Bilbao acoge la II Asamblea de Colectivos de Marinos Mercantes
La II Asamblea de Colectivos de Marinos Mercantes, reunida en Bilbao, ha acordado la creación de la Federación Estatal de Marinos Mercantes (FEMAR). La reunión contó con la participación de profesionales de la Marina Mercante de distintos puntos de España como la Asociación Profesional de Marinos de la Administración Marítima (ASPROMAR), Asociaciones catalana (ACCMM) y vasca (AVCCMM) de capitanes y jefes de máquinas y, además, escuelas de Náutica y sindicatos, entre otros
El objetivo de esta nueva federación es dar una voz común al colectivo a nivel estatal, mejorar su presencia institucional y defender de forma coordinada los intereses profesionales de los titulados superiores de la Marina Mercante, tanto en el ámbito de la administración como en el sector marítimo y empresarial.
Con esta iniciativa, los marinos mercantes dan un paso decisivo hacia una representación más fuerte, cohesionada y visible, con el objetivo de tener presencia en los ámbitos de legislación estatal marítima y defender su papel esencial en el sistema marítimo español.
Junta directiva provisional
La asamblea aprobó la creación de una Junta Directiva provisional, que se encargará de redactar los estatutos de la federación, coordinar la adhesión de asociaciones y preparar su consolidación definitiva. Esta directiva está presidida por Agustí Martín, presidente de la Asociación Catalana de Capitanes de la Marina Mercante (ACCMM); actuando como vicepresidente, Patxi Odiaga, presidente de la Asociación Vasca de Capitanes de la Marina Mercante (AVCCMM). El secretario es Erik Font y el vicesecretario, Santiago Torre. Como vocales han sido elegidos, Manuel Romero, de la Universidad de A Coruña, en representación de las Escuelas de Náutica, e Idoia Ibáñez, secretaria de la AVCCMM.
Durante la asamblea se hizo balance del trabajo realizado en meses anteriores y se analizaron algunos de los principales retos a los que se enfrenta el colectivo. Entre ellos, el reconocimiento pleno de sus competencias profesionales, la defensa de sus atribuciones frente al intrusismo y la necesidad de proteger un modelo formativo propio y especializado, especialmente en lo relativo a la formación marítima internacional (STCW).
También se puso de relieve una preocupación compartida: la progresiva pérdida de presencia de capitanes y jefes de máquinas en puestos que tradicionalmente eran de su competencia, tanto en la administración como en otros ámbitos técnicos y directivos. En este contexto, los participantes subrayaron la importancia de reforzar la unidad del colectivo y de transmitir a los estudiantes una visión ambiciosa de futuro profesional.
Entre las principales líneas de trabajo acordadas destacan la redacción de los estatutos, la definición de las entidades adheridas, la defensa jurídica de las atribuciones profesionales, la interlocución institucional con la Administración y la convocatoria de una tercera Asamblea en A Coruña en octubre del 2026, en la que se prevé la consolidación definitiva de la estructura federativa.
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