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XIV Congreso FETEIA en Tenerife … Y los que se hacen…

El XIV Congreso de la Federación Española de Transitarios (FETEIA‑OLTRA) reunió en Tenerife, del 1 al 4 de octubre, a más de 200 profesionales del transporte, la logística y la representación aduanera. La cita, celebrada en Santa Cruz de Tenerife, se presentó como uno de los encuentros más relevantes de los últimos años, marcada por un relevo histórico en la presidencia de la federación y por un programa centrado en los grandes retos del comercio internacional.

La otra realidad: Los congresos, en general, cumplen una función: mantener viva la sensación de que el sector está en constante reflexión y evolución, aunque muchas veces esa reflexión sea superficial y la evolución, mínima. Son útiles para quienes necesitan visibilidad, para quienes buscan reforzar relaciones institucionales y para quienes disfrutan del componente social. Pero para el profesional que espera soluciones concretas, cambios reales o debates profundos, estos encuentros suelen ser más espectáculo que sustancia.

El acto inaugural, celebrado en el Oceanográfico, contó con representantes de FETEIA, ATEIA Tenerife y autoridades locales, autonómicas y estatales. La directora general de FETEIA, Blanca Guitart, abrió las sesiones acompañada por Enric Ticó —presidente del Congreso—, Darío Hernández —presidente de ATEIA Tenerife—, el alcalde José Manuel Bermúdez y altos cargos del Ministerio de Transportes y del Gobierno de Canarias. Todos coincidieron en reivindicar el papel estratégico del transitario en la cadena logística y en la economía nacional.

El Congreso abordó la transformación de las cadenas de suministro globales, la digitalización, los cambios normativos y la evolución de los procedimientos aduaneros. También se analizó el impacto de la futura Ley de Movilidad Sostenible, la sostenibilidad en el transporte y el relevo generacional en el sector. Las mesas de trabajo reunieron a especialistas de la Administración, organismos portuarios y empresas de referencia.

Uno de los momentos clave fue la Asamblea Electoral del 1 de octubre, en la que Víctor Martín —presidente de ATEIA Bizkaia‑OLT y ATEIA Euskadi‑OLT— se convirtió en el único candidato para suceder a Enric Ticó tras 21 años de mandato. El relevo marca el cierre de una etapa y abre una nueva fase para la federación.

El programa combinó análisis técnico con espacios de networking y un amplio programa social bajo el lema “Un Congreso de película”, diseñado para favorecer el intercambio de experiencias y la creación de sinergias entre empresas, instituciones y profesionales.

La otra versión

Perfecto, se hablaron cosas. Pero todos hemos acudido a congresos y ‘congresos’. Es que miren las fotos de cualquier congreso que dure tres o cuatro días, y saquen sus conclusiones. Y, repetimos, hemos formado parte de muchos de ellos y desde organizar a acudir de oyente, de todos los colores. Pero es que cuando dicen: ¡Congreso en Canarias! ya el formato trabajo, no es el prioritario…

Pues esto es así.

El XIV Congreso de FETEIA, como tantos otros del sector logístico, Y DE TODOS LOS SECTORES, se presentan cada año como un foro imprescindible para “anticipar tendencias”, “reforzar la resiliencia” y “analizar los retos del comercio internacional”. Palabras grandes, de esas que llenan titulares y justifican desplazamientos, dietas y fotos con fondo corporativo.

Pero cualquiera que haya asistido a más de dos congresos sabe que, detrás de la solemnidad, hay una realidad mucho más terrenal: estos encuentros funcionan, en gran medida, como rituales de autopromoción, escaparates de relaciones públicas y vacaciones encubiertas para buena parte de los asistentes.

Las “sesiones técnicas” suelen consistir en presentaciones y powerpoints que ya se han visto en otros foros, con datos que no sorprenden a nadie y conclusiones que podrían haberse enviado por correo electrónico. Se habla de digitalización, sostenibilidad, geopolítica, aduanas… siempre en términos tan generales que difícilmente cambian la vida de un transitario real. Algunos esperan que se saque alguna conclusión, algún dato que sirva para mejorar, incrementar o aclarar cuestiones de su día a días profesional y empresarial… pero… La mitad de los asistentes está pendiente del móvil, del café o de la hora a la que empieza la excursión programada.

El networking, ese concepto que se ha convertido en excusa universal, suele reducirse a intercambiar tarjetas, añadir contactos en LinkedIn y repetir las mismas frases: “Tenemos que hacer cosas juntos.” “A ver si nos reunimos cuando pase el Congreso.” “Hay sinergias, seguro.” … Tres semanas después, nadie recuerda quién era quién.

Aquí es donde el Congreso se vuelve realmente “de película”: cócteles, cenas de gala, visitas guiadas, excursiones, fotos en grupo y un ambiente festivo que, para muchos, es el auténtico atractivo del evento.

No es casualidad que los congresos del sector logístico se celebren en destinos como Tenerife, Madeira, Barcelona, Málaga o Valencia. La logística es global, sí, pero también lo es la tentación de convertir cada encuentro en una escapada pagada (O SUBVENCIONADA).

En resumen GENERAL… No es resumen sólo para lo que fue este nuevo ‘encuentro’ en Tenerife de los transitarios… Los congresos son, en demasiadas ocasiones, una mezcla de protocolo, turismo profesional y autocelebración corporativa. Mucho ruido, muchas fotos, y pocas decisiones que cambien algo… Pero en el caso concreto de este evento, es en un momento en el que todo está muy en el aire; en un momento en que los puertos son un cúmulo de problemas e incertidumbres y, EN EL CASO DE CANARIAS, un verdadero problema, porque no se habló de forma concreta, real y efectiva de que CANARIAS VIVE DE SUS PUERTOS y que todo lo que consumimos llega por los puertos… Que hay normas contradictorias, que hay escasez de medios, que no hay personal suficiente para el control y la supervisión lo que nos entra diariamente, que tenemos las ETS, que los tráficos están como están, que las tramitaciones de expedientes de aduanas, extranjería, llegadas de mercancías, inspecciones de esas mercancías, los fitosanitarios… ESO, ESAS cuestiones son un auténtico CAOS… Pero de eso, los congresos -como este- hablan poco o nada.

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