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Los puertos europeos trabajan desde Barcelona la próxima implantación de la ventanilla única marítima

Representantes de Port Community Systems y autoridades portuarias han debatido sobre la puesta en marcha del nuevo sistema, prevista para el 2026, para que las navieras trabajen de una forma mucho más homogénea, independientemente del país donde vayan a atracar sus buques

La International Port Community System Association (IPCSA) ha celebrado en el puerto de Barcelona un encuentro para abordar la implantación de la ventanilla única marítima europea (European Maritime Single Window environment o EMSWe). En concreto, representantes de diferentes Port Community Systems europeos han coordinado y reflexionado sobre la puesta en marcha de este sistema, que espera implantarse en España en el 2026.

Presidida por Javier Gallardo, presidente de IPCSA y director general de Portic, la reunión de trabajo ha contado con la participación de representantes de los principales Port Community Systems y autoridades portuarias de ciudades como Rotterdam, Amberes, Hamburgo, Marsella, Bremen, Algeciras, Valencia, Bilbao y Barcelona, así como de Portel, Portic y Puertos del Estado, con la intención de intercambiar conocimientos y debatir la puesta en marcha de la ventanilla única.

Desde IPCSA se destaca que “este proceso no solo implica un reto tecnológico, sino también una oportunidad para reforzar la eficiencia, la transparencia y la colaboración en el transporte marítimo europeo”. En esta línea, Javier Gallardo ha explicado a El Canal que “es un paso hacia la digitalización y la estandarización para que las navieras trabajen de una forma mucho más homogénea, independientemente del país donde vayan a atracar sus buques”.

Impulsada por la Unión Europea, el EMSWe representa un cambio estructural en la forma en que las navieras y operadores logísticos interactúan con las administraciones marítimas y aduaneras. A partir de finales del 2026, cada Estado miembro dispondrá de su propia ventanilla única nacional, todas interconectadas mediante un componente común: el Reporting Interface Module (RIM). Este módulo permitirá una comunicación estandarizada, eficiente y segura entre los declarantes y las autoridades competentes, reduciendo la fragmentación actual y mejorando la trazabilidad de la información.

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